Ga naar de hoofdinhoud
Home
Alle projecten
Over
Veelgestelde vragen
Zoek
Inloggen
Jean-Paul ter Schure
Lid sinds 29 maart 2021
Bijdragen (4)
Reacties (0)
Alle bijdrages die door deze deelnemer zijn ingediend
Zoek naar bijdragen
Populair ideeën zijn geladen.
Populair
Menu sluiten
Fiets en wandelgebied
Jean-Paul ter Schure
•
6 jaar geleden
1 baans autoweg met 1 richting verkeer als toegangsweg naar woonwijken, maar niet als toegangsweg naar het centrum; snelheidsbeperkende maatregelen, 30 km per uur, drempels, groenstroken, flitsers; ruim baan voor wandelaars en fietsers heel veel groen nogmaals, heel veel groen groen is noodzaak klimaatbestendige maatregelen vracht en bouwverkeer omleiden Alleen stille elektrische bussen
Auto’s te gast
Jean-Paul ter Schure
•
6 jaar geleden
de toegangspoort naar Leiden moet een groen wandel en fietsgebied worden waar de auto te gast is
Fiets wandelgebied
Jean-Paul ter Schure
•
6 jaar geleden
fiets en wandelgebied met heel veel groen 1 baans weg met 1 richtingsverkeer met snelheidsbeperkende maatregelen, 30 km per uur max, flitsers geen toegangsweg voor vracht en bouwverkeer alleen elektrische bussen duurzame en klimaatbestendige groene maatregelen heel veel groen, inclusief heel veel bomen!
Fiets en wandelstraat
Jean-Paul ter Schure
•
6 jaar geleden
verlaat het idee dat de hoge rijndijk een belangrijke route moet blijven voor verkeer van en naar Leiden. Verkeer naar de woonwijken prima. Verkeer naar het centrum omleiden buiten de woonwijken om. Zwaar vracht/bouwverkeer via andere routes. maak van de hoge rijndijk een groen fiets-wandelstraat met 1 richting autoverkeer 30km max snelheid met drempels. snelheidsbeperkende maatregelen voor auto’s, veiligere oversteekplaatsen voor fietsers en wandelaars; veel meer groen en duurzame klimaatbestendige inrichting. groen moet op 1. Veel meer bomen.
NL
AR
EN
FR
DE
IT
PL
ZH
ES
TR
UK
NL
AR
EN
FR
DE
IT
PL
ZH
ES
TR
UK