Ga naar de hoofdinhoud
Je kan niet langer deelnemen aan dit project omdat het afgerond is

Herinrichting openbare ruimte Noordeinde

De Leidse binnenstad wordt de komende jaren nog aantrekkelijker om in te wonen, werken, ondernemen en recreëren. In dit kader gaat de gemeente Leiden ook de openbare ruimte van het Noordeinde een opknapbeurt geven. Het gaat om het gedeelte vanaf de Wittepoortsbrug tot de kruising van het Noordeinde/Rapenburg/Kort Rapenburg.

Projectgebied herinrichting openbare ruimte Noordeinde (westzijde brede deel – oostzijde smalle deel)

Met de herinrichting van het Noordeinde verbetert de verkeersveiligheid en wordt de openbare ruimte aantrekkelijker gemaakt. De bestaande 30 km/uur-zone op het Noordeinde wordt uitgebreid. Vanaf de Wittepoortsbrug tot aan het Rapenburg wordt het 30 km/uur. Om de overgang tussen 50 km/uur en 30 km/uur aan te geven, komt er net voor de Wittepoortsbrug een verkeersplateau met een zebrapad. Door een middenberm te maken ter hoogte van het Rembrandtpark krijgt de weg een lichte bocht. Dit zorgt ervoor dat de snelheid van het verkeer omlaag gaat. Het smalle deel van het Noordeinde krijgt in het midden van de weg een strook van klinkers. Hierdoor hebben automobilisten minder snel de neiging om fietsers in te halen. Dat komt de verkeersveiligheid voor vooral de fietsers ten goede. De bushaltes worden voor iedereen toegankelijk gemaakt.

Groene entree binnenstad

Er komt een groene entree van en naar de binnenstad; een 'Parkplein' op het brede deel van het Noordeinde ter hoogte van het Rembrandtpark. De groene middenberm benadrukt dat je op die plek het Singelpark doorkruist. De middenberm zorgt er ook voor dat voetgangers de rijbaan in twee keer over kunnen steken. In de middenberm komen twee bomen en andere beplanting. Ook aan beide kanten van de weg komen bomen en plantvakken.

Daarnaast worden de stoepen van het Noordeinde net zoals in de rest van de binnenstad aangelegd in klinkers en komen er Leidse lantaarns. Dit zorgt ervoor dat het uiterlijk van het Noordeinde straks echt bij de binnenstad hoort. 

Besluit door college en gemeenteraad

Het college van burgemeester en wethouders heeft op 4 juli 2023 het uitvoeringsbesluit vastgesteld en aangeboden aan de gemeenteraad om er een besluit over te nemen. Met het uitvoeringsbesluit wordt een precieze uitwerking van de plannen vastgesteld en het geld beschikbaar gesteld om het project uit te voeren. Als de gemeenteraad in het najaar een positief besluit neemt, kan de uitvoering begin 2024 starten.

Je bekijkt realtime data. Het aantal deelnemers wordt voortdurend geüpdatet voor beheerders. Houd er rekening mee dat voor gewone gebruikers een gecached aantal wordt getoond, waardoor de cijfers licht kunnen afwijken.
57 deelnemers

Fases

Overzicht van de fases
Fase 1: Maken voorlopig ontwerp
Maken voorlopig ontwerp
Fase 2: Geef uw reactie op voorlopig ontwerp
Geef uw reactie op voorlopig ontwerp
Fase 3: Onderzoek en terugkoppeling reacties op ontwerp
Onderzoek en terugkoppeling reacties op ontwerp
Fase 4: Uitwerken en informeren definitief ontwerp
Uitwerken en informeren definitief ontwerp
Fase 5: Besluitvorming college van B&W en gemeenteraad
Besluitvorming college van B&W en gemeenteraad

Uitwerken en informeren definitief ontwerp

25 mei 2023 22:00 - 3 juli 2023 22:00

Het voorlopig ontwerp wordt verder uitgewerkt tot een definitief ontwerp. De planning is om het definitief ontwerp voor de zomer klaar te hebben. Het voorlopig ontwerp ziet er nu zo uit. Hierin is een aantal wijzigingen naar aanleiding van alle reacties op DoeMee meegenomen:

Voorlopig ontwerp Noordeinde


Hieronder vindt u een apart bestand met de verschillen tussen de huidige situatie en het voorlopig ontwerp in een tabel. Ook is de presentatie over het ontwerp die is gegeven op de informatieavond van 24 mei 2023 toegevoegd.

Op de informatieavond is nog een aantal vragen gesteld. Die vragen en antwoorden zijn opgenomen in het participatieverslag met alle vragen en antwoorden. Dit verslag staat ook hieronder. De nieuwe vragen en antwoorden zijn blauw gemarkeerd.