SO VW/RHB april 2020 Nachtegaallaan: fietsstraat of niet?

Nachtegaallaan: fietsstraat of niet?

De Nachtegaallaan loopt van de Wassenaarseweg naar de Rijnsburgerweg, langs de rand van de Vogelwijk. De gemeenteraad wil graag dat de Nachtegaallaan een fietsstraat wordt. Wat vindt u van dit idee? 

Wat is een fietsstraat?

In een fietsstraat delen fietsers en auto’s de weg, net als in een gewone straat. In een fietsstraat is de fietser wel belangrijker dan de auto. Zo is de maximale snelheid er 30 kilometer per uur. Middenin de rijbaan komt een strook van rood asfalt van 4 meter breed. Aan beide zijkanten blijft dan nog 40 cm klinkerverharding over tot de stoeprand.

Op andere plekken in Leiden is al een fietsstraat gerealiseerd. Een voorbeeld hiervan is de Van Ravelingenstraat in de Lage Mors.

De Nachtegaallaan als fietsstraat

Het idee om van de Nachtegaallaan een fietsstraat te maken, betekent niet dat er over de hele lengte een doorgaande straat komt. Het bromfietspad, dat langs de speeltuin Vogelenwijk loopt, blijft een bromfietspad. Het meest zuidelijke deel (van de Wassenaarseweg tot aan het Pomonapad) zal een fietsstraat worden. Dit past al in de huidige omgeving. Voor het deel vanaf de speeltuin tot net voorbij de Merelstraat (ter hoogte van de woningen Nachtegaallaan 1 t/m 17), willen we graag uw mening weten.

Uw mening heeft invloed op de uiteindelijke keuze of de Nachtegaallaan een fietsstraat wordt of een gewone straat blijft.

Welke varianten zijn er?

De gemeente heeft vier varianten uitgewerkt voor de Nachtegaallaan:

• Fietsstraat zonder parkeren:

• Fietsstraat met parkeren:

• Gewone straat zonder parkeren:

• Gewone straat met parkeren:

Wat zijn de verschillen en overeenkomsten?

In alle gevallen worden de zijstraten aangesloten met een inritconstructie. Auto’s vanaf de Merel-, Roodborst- en Leeuwerikstraat moeten voorrang verlenen aan auto’s, fietsers en voetgangers op de Nachtegaallaan.

Bij de twee varianten met een fietsstraat komt er, zoals eerder beschreven, een strook van 4 meter asfalt in de rijbaan met aan beide zijden 40 cm klinkers.

Bij de twee varianten zonder parkeren komt er in plaats van een parkeerstrook een groenstrook langs de weg. Het gevolg hiervan is dat we minder parkeerplekken in de rest van de Vogelwijk om kunnen vormen naar groen. Bewoners van de Nachtegaallaan kunnen bovendien hun auto niet meer in hun eigen straat parkeren. Dit geldt ook voor minder mobiele mensen.

Klik in de zwarte balk bovenaan deze pagina op 'Enquete' om uw mening te geven over de inrichting van de Nachtegaallaan.