Fase 2: de rest van het projectgebied

Het voorlopig ontwerp van Fase 2 is nu ook klaar. U kunt het voorlopig ontwerp per straat bekijken. De voorlopig ontwerpen per straat staan onderaan deze pagina.

Telefonisch spreekuur

Heeft u een vraag, een suggestie of een opmerking over het ontwerp? Dan kunt u gebruik maken van de telefonische spreekuren:

• Vrijdag 14 mei van 14:00 tot 15:00
• Maandag 17 mei van 16:00 tot 17:00

Het telefoonnummer is: 14 071 - keuze 4, u vraagt dan naar Aviva Schulze (ontwerper), Karin Bosma (ontwerper) of Michèle Klare (projectmanager).

Lukt het u niet om te bellen op de aangegeven tijden, dan kunt u ook een e-mail sturen naar noorderkwartieroost@leiden.nl

Hieronder lichten wij een aantal specifieke elementen uit het ontwerp toe.

Groen

Het bestaande groen en de bestaande bomen willen we zo veel mogelijk behouden. Waar mogelijk wordt het groen uitgebreid ter verbetering van de klimaatadaptatie en de biodiversiteit in de wijk. Het kan gebeuren dat er bomen staan in het gebied waar aan het riool gewerkt moet worden. Deze bomen worden verplant. Wanneer verplanten niet mogelijk is worden bomen op andere plekken in de omgeving bomen teruggeplaatst. Er wordt onderzoek gedaan op basis van het voorlopig ontwerp om welke bomen het precies gaat. Voor de nieuwe bomen is een aantal boomsoorten opgenomen in het voorlopig ontwerp. Met een aantal randvoorwaarden is rekening gehouden voor de keuze van de nieuwe bomen, zoals de beschikbare ruimte in de straat en de waarde voor het vergroten van de biodiversiteit. De definitieve keuze voor soorten zal in het definitief ontwerp worden opgenomen.

Graag horen wij uw mening. Dat kan door het geven van uw wensen, zorgen en ideeën tijdens het telefonisch spreekuur of per mail.

Geveltuin

Gelijktijdig met de werkzaamheden kunt u ook een geveltuin laten aanleggen. Geveltuintjes zijn smalle tuintjes tegen de voorgevel aan. De gemeente legt de stenen rand voor u aan, inclusief goede aarde. Ook ontvangt u planten of een plantenpakket dat u zelf mag kiezen. Daarna zorgt u voor het onderhoud van uw eigen geveltuintje. Meer informatie vindt u in deze folder. De geveltuinen die er al liggen worden sowieso behouden, dus u kunt er ook voor kiezen om nu alvast een geveltuin aan te vragen.

Verkeerscirculatie

Een verkeerscirculatieplan laat zien hoe verkeer zich veilig door de wijk beweegt. Een verkeerscirculatieplan heeft als doel ervoor te zorgen dat voetgangers, fietsers en auto's veilig en optimaal hun plaats van bestemming kunnen bereiken terwijl sluipverkeer zoveel mogelijk wordt ontmoedigd. Dit komt de verkeersveiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid in de wijk ten goede. Ook voor Noorderkwartier Oost is er een verkeerscirculatieplan opgesteld. Uit dit plan blijkt dat sommige straten te smal zijn om elkaar op een veilige manier te passeren. Daarom is het nodig om bijvoorbeeld de Sophiastraat af te sluiten voor verkeer en om in andere straten eenrichtingsverkeer in te voeren. Dit alles voor de veiligheid van alle wijkbewoners en weggebruikers. In de bijlage vindt u meer informatie over het verkeerscirculatieplan en de voorgestelde veranderingen. Graag vragen wij u om in dit participatietraject hierover met ons van gedachte te wisselen. Dat kan door het geven van uw wensen, zorgen en ideeën tijdens het telefonisch spreekuur of per mail.

Parkeerbalans

U heeft het vast gemerkt. De auto’s worden in de loop der jaren veel groter, maar de parkeerplekken houden dezelfde maat. In het nieuwe ontwerp passen wij de parkeerplekken aan naar de huidige maatvoering. Dat is niet alleen prettig parkeren maar ook essentieel voor hulpdiensten om veilig door de straat te rijden.

De gemeente Leiden berekent regelmatig de parkeerdruk in wijken. We kijken hoeveel auto’s er overdag, ’s avonds en in de weekenden in de straten geparkeerd staan. Op basis van deze berekeningen maken we een afweging hoeveel parkeerplaatsen er eventueel gebruikt kunnen worden voor andere doeleinden. Denk aan bredere straten of stoepen, groen of voorzieningen.

Op dit moment zijn in het totale projectgebied 611 plekken om de auto te parkeren, door het gebruik van de huidige maatvoering en de herinrichting kunnen dat 70 parkeerplekken minder worden. In het ontwerp hebben we geprobeerd zo min mogelijk parkeerplekken weg te halen in straten waar de parkeerdruk nu het hoogst is. Ook over dit onderwerp horen wij graag uw mening. Dat kan door het geven van uw wensen, zorgen en ideeën tijdens het telefonisch spreekuur of per mail.

Parkeergarage Soestdijkkade

Hoewel de parkeerdrukcijfers laten zien dat er ruimte is om de parkeerplekken anders in te richten, biedt de gemeente bewoners de mogelijkheid om tegen een speciaal bewonerstarief te parkeren in de Parkeergarage Soestdijkkade. Het gaat om 50 plekken. Bewoners hebben tijdens de participatie aangegeven hier belangstelling voor te hebben. Alle vergunninghouders in de wijk krijgen hier te zijner tijd een uitnodiging voor.

Afvalinzameling

Door de herinrichting komen er veranderingen in de indeling van de straten. We hebben geprobeerd de opstelstroken voor de afvalcontainers zo veel mogelijk op dezelfde plek terug te brengen, dat is niet overal mogelijk gebleken.