Ga naar de hoofdinhoud
Je kan niet langer deelnemen aan dit project omdat het afgerond is

Bekijk het schetsontwerp voor Hart van Meerburg

U kunt het schetsontwerp bekijken door onderaan deze pagina op de bijlage 'Schetsontwerp Meerburg' te klikken. Reageren is nu niet meer mogelijk.

Toelichting op het schetsontwerp

De gemeente gaat de riolering in uw wijk vervangen. De riolering in het gebied van het project Hart van Meerburg is ruim 60, in sommige straten zelfs 70 jaar oud en moet worden vervangen. Het huidige gemengde riool wordt vervangen door een gescheiden stelsel. In deze korte ontwerptoelichting staat waarom we dit gaan doen en wat dit voor u betekent. 

Om het riool te vervangen, moet de straat open. Dit is een goed moment om ook de openbare ruimte te vernieuwen en voor te bereiden op het veranderende klimaat met langere periodes van droogte en hitte en korte heftige regenbuien. Ook houden we rekening met de toekomstige aanleg van een warmtenet, door ruimte in de ondergrond vrij te houden.

Versleten bestrating wordt vervangen. Daarbij wordt onderzocht welke materialen kunnen worden hergebruikt om zoveel mogelijk circulair te werken. Dit betekent dat straatbakstenen die nog heel zijn, worden hergebruikt. 

Riolering 

Het bestaande riool wordt vervangen door een gescheiden rioolstelsel: één buis voor vuilwater en één buis voor regenwater. Dit voorkomt vermenging van het relatief schone regenwater met het vuile water van bijvoorbeeld toiletten en wasmachines. De buis van het regenwater is rondom voorzien van gaatjes. Bij hevige regenval en in natte periodes infiltreert het regenwater in de ondergrond en wordt overtollig grondwater afgevoerd via het hemelwaterriool naar de sloot. In droge periodes werkt het systeem andersom. Dan wordt water uit de sloot via de buis ingelaten (draineren) en wordt het grondwater aangevuld en het grondwaterpeil gereguleerd. Door het grondwaterpeil te reguleren, blijven de houten palen van gefundeerde woningen onder water staan en wordt de kans op paalrot kleiner. Daarnaast voorkomt dit systeem uitdroging en scheuring van de ondergrond, dat verzakkingen kan veroorzaken.

Verkeer 

De Meerburgerkade is één van de toegangswegen van de wijk. Deze rijweg, waar ook een bus over rijdt, krijgt een nieuwe inrichting om de veiligheid te vergroten. De voorrangssituaties worden duidelijker ingericht door middel van plateau’s op de kruisingen met aanliggende straten.  

Doodlopende straten, zoals Meerburgerstraat, het doodlopende deel van de Lekstraat, Meijestraat en de Leedestraat, worden ingericht als woonerf conform de ontwerprichtlijnen. Binnen een woonerf mogen voetgangers de gehele breedte van de weg gebruiken. Bestuurders van voertuigen mogen de voetganger niet in gevaar brengen en rijden maximaal 15 km/u. Parkeren binnen het woonerf mag alleen daar waar het expliciet is toegestaan. De Merwedestraat wordt in de nieuwe situatie afgesloten voor doorgaand verkeer. Zo kunnen we meer groen en speelruimte voor kleine kinderen in de wijk toevoegen. De garageboxen en het elektriciteitshuisje blijven gewoon bereikbaar.  

Parkeren 

Parkeren kan straks alleen nog maar in de parkeervakken. Zo voorkomen we dat auto's in de bocht parkeren en daarmee de huldiensten of vuilniswagens blokkeren. De parkeervakken worden voorzien van groendoorlatende verharding. Dit bevordert de groei van de huidige bomen en is ook waterdoorlatend. 

Groen 

De toekomstige straten worden klimaatadaptief ingericht om de wijk voor te bereiden op het veranderende klimaat. In de woonstraten voegen we bijvoorbeeld meer groen toe, dat zorgt voor schaduw zodat het niet te warm wordt. Op de plaatjes hieronder ziet u duidelijke temperatuurverschillen tussen een straat zonder en een straat met bomen.

Een andere kimaatadaptieve maatregel is dat het hemelwater zo veel mogelijk naar naastgelegen groenvakken wordt geleid. Het water kan vervolgens in een wadi stromen. Een wadi is een verlaagde greppel tussen de 0,5 en 1 meter waar tijdelijk water in staat dat geleidelijk kan wegstromen. Zo wordt het grondwater beter op peil gehouden. In de huidige groenstrook langs de Lekstraat is ruimte voor zo’n wadi.  

Bomen, boomspiegels en geveltuintjes

De bomen die nu in de wijk staan, worden op kwaliteit beoordeeld. De gezonde bomen worden zoveel mogelijk ingepast in het nieuwe ontwerp. Het kan voorkomen dat er door de rioolwerkzaamheden toch bomen weg moeten. Deze bomen worden verplant of gecompenseerd met nieuwe bomen. Daar waar bovengronds en ondergronds (kabels en leidingen) ruimte is, zullen er bomen worden geplant die passen in het straatbeeld. Er wordt rekening gehouden met de soort en grootte van de boom zodat de verhoudingen in de straat goed blijven. We gaan daarover graag met u in gesprek tijdens de bewonersavonden. 

De boomspiegels worden groter en er komt beplanting in te staan. De gemeente stelt deze boomspiegels beschikbaar voor bewoners die deze groenvakken graag willen onderhouden. Hier maken we dan samen met u afspraken over waarna u zelf bepaalt welke beplanting u inplant. Op deze manier vergroten we tegelijkertijd het leefgebied van insecten en vogels. Zo geven we samen de biodiversiteit een impuls. 

Heeft u een gevel of erfafscheiding langs het openbaar gebied en bent u geïnteresseerd in een geveltuintje? Ook dat is mogelijk, meer informatie vindt u via onderstaande link. 

https://gemeente.leiden.nl/bestuur/denk-en-doe-mee/samen-aan-de-slag/  

Je bekijkt realtime data. Het aantal deelnemers wordt voortdurend geüpdatet voor beheerders. Houd er rekening mee dat voor gewone gebruikers een gecached aantal wordt getoond, waardoor de cijfers licht kunnen afwijken.
4 deelnemers

4 ideeën

Filters

Totaal aantal items: 4
Er zijn 4 projecten beschikbaar.

Sortering veranderd naar: Populair

Geen waarden beschikbaar.

geen tagfilters.