Resultaten Parkeren

In de eerste participatieronde hebben we reacties opgehaald over het parkeren in uw wijk. Hieronder staat het plaatje van de huidige en toekomstige situatie van parkeren in Houtkwartier. We horen graag uw reactie hierop.

HUIDIGE EN TOEKOMSTIGE SITUATIE – Parkeren Houtkwartier

Groen = Huidige situatie - totaal 921 parkeerplaatsen, waarvan 887 reguliere openbare plekken en 34 bijzondere parkeerplaatsen.

Oranje = Voorstellen Toekomstige situatie - totaal 864 parkeerplaatsen, waarvan 798 reguliere openbare plekken en 66 bijzondere parkeerplaatsen.

(voor uitleg verschillen zie hieronder; Boerhaavelaan/Van Swietenstraat/Mariënpoelstraat, Houtlaan, Zweilandlaan, parkeerplaats achter Het Waterland en de Kagerstraat)

Boerhaavelaan/Van Swietenstraat/Mariënpoelstraat (volgens Uitvoeringsbesluit Houtkwartier Oost);

 https://doemee.leiden.nl/nl-NL/folders/houtkwartier-oost-riolering-straten-en-groen

Huidige openbare parkeerplaatsen, in totaal zijn dit 342 reguliere parkeerplaatsen en 17 bijzondere parkeerplaatsen.*

Nieuwe openbare parkeerplaatsen, in totaal zijn dit 273 reguliere parkeerplaatsen en 37 bijzondere parkeerplaatsen.**

* Deze aantallen zijn gebaseerd op parkeerlengtes ivm ontbreken vakindeling parkeerplaatsen (Bron: Parkeertelling Houtkwartier Gemeente Leiden 2020).

** In het Uitvoeringsbesluit Houtkwartier Oost zijn parkeeropgaven voorzien. Over de parkeeropgave in het wijkvervangingsproject Houtkwartier Oost zijn goede afspraken gemaakt met de stakeholders en wijkvereniging en vastgelegd in dit uitvoeringsbesluit.

• Boerhaavelaan ZW

o  Parkeervakken; Aantal parkeerplaatsen gaat van 80 reguliere parkeerplaatsen naar 71 reguliere parkeerplaatsen.

o  9 bijzondere parkeerplaatsen extra (2 niva en 5 Kiss and Ride plekken en 2 laadplaatsen).

• Boerhaavelaan NO

o  Parkeervakken; Aantal parkeerplaatsen gaat van 41 reguliere parkeerplaatsen naar 42 reguliere parkeerplaatsen.

o  10 bijzondere parkeerplaatsen extra (laden en lossen).

• Boerhaavelaan parkeerterreinen 3 portiekflats

o  Parkeervakken; Aantal parkeerplaatsen gaat van 86 reguliere parkeerplaatsen naar 76 reguliere parkeerplaatsen; 2 laadplaatsen extra.

• Van Swietenstraat

o  Parkeervakken; Aantal parkeerplaatsen gaat van 30 reguliere parkeerplaatsen + 1 deelauto plaats naar 9 reguliere parkeerplaatsen; 6 Kiss and Ride plekken.

o  Langsparkeren wordt aan een zijde in de van Swietenstraat opgeheven om een groene corridor te kunnen maken.

• Mariënpoelstraat ZW:

o  Parkeervakken; Aantal parkeerplaatsen gaat van 67 reguliere parkeerplaatsen naar 46 reguliere parkeerplaatsen; 2 laadplaatsen extra (in totaal 4).

o  Woonerf betekent dwarsparkeren aan de kant van de school.

• Mariënpoelstraat NO

o  Parkeervakken; Aantal parkeerplaatsen gaat van 38 reguliere parkeerplaatsen naar 29 reguliere parkeerplaatsen; 5 Kiss and Ride plekken.

 Op basis van de bezetting in de wijk die volgt uit de parkeertellingen, het nieuwe parkeerbeleid en de wijkspecifieke factoren, is bepaald dat 270 parkeerplaatsen voldoende parkeergelegenheid moet bieden om de parkeervraag comfortabel op te vangen. De wijk ervaart een hoog aantal ‘vreemd parkeerders’ mensen van buiten de wijk die hier hun auto neerzetten, maar hier niet hun bestemming hebben. In het nieuwe parkeerbeleid wordt met het opheffen van het dubbeltjestarief in woonwijken als het Houtkwartier en de wijkgebonden B-vergunning ook hiervoor een oplossing geboden. Met deze maatregelen is de verwachting dat de parkeerdruk in de wijk zelfs nog af zal nemen ten opzichte van het nu behoedzaam bepaalde aantal benodigde parkeerplaatsen. Aangezien een belangrijke doelstelling van het project is om de wijk groener en duurzamer te maken, kan door monitoring van de maatregelen uit het parkeerbeleid bepaald worden of er een overschot aan parkeren in de wijk is. In een later stadium kan dan gekozen worden om de wijk verder te vergroenen op plaatsen waar de parkeervakken niet of nauwelijks gebruikt worden.

 Houtlaan, Zweilandlaan, parkeerplaats achter Het Waterland en de Kagerstraat; 

Huidige openbare parkeerplaatsen, in totaal zijn dit 545 reguliere parkeerplaatsen en 17 bijzondere parkeerplaatsen.

Nieuwe openbare parkeerplaatsen, in totaal zijn dit 525 reguliere parkeerplaatsen en 29 bijzondere parkeerplaatsen.

• Houtlaan - ter hoogte van Woutertje Pieterse toevoeging van 5 extra kiss & ride parkeerplaatsen (totaal 7 kiss and ride), 1 parkeerplaats verlies bij de inrit van de parkeergarage Alrijne ziekenhuis door de toevoeging van een drempelplateau. Onderzoek extra oplaadplek elektrische auto ter hoogte van Houtlaan nummer 4 (afhankelijk van vraag en aanbod).
• Zweilandlaan - 6 parkeerplaatsen verlies in verband met de verplaatsing bushalte.

Reden: door toevoeging van 6 kiss & ride parkeerplaatsen bij De Vlieger en door de parkeerplaatsen aan te passen conform de daarbij behorende maatvoering. De aanrijroute naar De Vlieger via de route Boerhaavelaan, Van Swietenstraat en Mariënpoelstraat.  

•  Parkeerplaats achter Het Waterland (Zweilandlaan) – 3 parkeerplaatsen verlies in verband met een keervoorziening van een vrachtauto voor de bevoorrading van materieel. Voor de parkeerplaats achter de school Het Waterland (aan de Zweilandlaan) geldt een kwalitatieve verplichting vanuit de koopakte van ProRail voor het stallen van o.a. tot de railverkeers- en vervoersinfrastructuur behorende voorzieningen.
•  Kagerstraat - 1 parkeerplaats verlies in verband met de calamiteitentoegang voor de brandweer voor het Alrijne ziekenhuis.

 Parkeerdruk - vraag en aanbod in de wijk

De parkeerdruk wordt gemeten als gebied. Heel het Houtkwartier moet op een goede manier kunnen blijven parkeren. De parkeerdrukmeting Houtkwartier geeft aan dat er voldoende ruimte is om te parkeren. Deze parkeerdrukmeting gaat uit van een gebied en niet van een bepaalde straat. De gemeente heeft geen beleidsmatige middelen om de verwijzing te maken naar lege parkeerplaatsen. Om de parkeerdruk op drukke plekken/straten in het Houtkwartier te verdelen naar lege parkeerplaatsen (in de nabijheid) is het wellicht een idee om samen met partijen vanuit de wijk om tafel te gaan. En te onderzoeken of er oplossingen zijn om de parkeerdruk te verlichten door de parkeervraag en aanbod in de wijk beter op elkaar af te stemmen. Wellicht kunnen op die manier de vrije parkeerplaatsen in de wijk beter worden benut bijvoorbeeld in de Vennemeerstraat/parkeergarage Vennemeerstraat.

BELEID Parkeren

In het Houtkwartier geldt betaald parkeren, zone B2.

 Vastgestelde Parkeervisie Leiden 2020-2030, juli 2020.

De belangrijkste wijzigingen voor het Houtkwartier zijn;

• Huidige dubbeltjes tarief voor de eerste 2 uur parkeren wordt afgeschaft.
• Kosten voor de 2de en 3de parkeervergunning worden verhoogd.
• Uitbreiding van betaald parkeren op zaterdag, n.t.b. aan de hand van onderzoek.
• Er worden geen parkeervergunningen uitgegeven aan bewoners van toekomstige transformatie- en nieuwbouwontwikkelingen.

Parkeerverordening - maatregelen en planning, medio september, oktober 2021.

• Zonering aanpassen in zone B1 en B2.

We zien graag hieronder uw reactie.