Reactie Schetsontwerp Professorenwijk-Oost fase 2

Reactie op punt 2 'Verkeer bij de scholen': Intern is overleg geweest over de verschillende oplossingsrichtingen voor het verkeersveiliger maken van de Van Vollenhovenkade. Hierin is ook de keerlus besproken in combinatie met het haaks parkeren. Doordat de auto’s achteruit de rijbaan oprijden, is het risico op aanrijden van fietsers groter dan bij langsparkeren. Door het projectteam is besloten de keerlus niet aan te brengen, maar eenrichting verkeer toe te passen in combinatie met langs parkeren. Echter is nog in onderzoek of het eenrichtingsverkeer omgedraaid wordt tussen de Asserstraat en de Hazewinkelstraat. Reactie op punt 3 'bouwlocaties': Klopt, daarom leggen we de voorstellen op diverse momenten aan de bewoners voor. Daarnaast is er overleg over de huidige behoefte van de scholen en hun beleid (zo veel mogelijk stimuleren om met de fiets te komen). Ook is er een nieuw parkeerbeleid vastgesteld waarin we meer parkeerplaatsen mogen laten vervallen tgv groen. Reactie op punt 4 'wandelpad': Het wandelpad is een natuurlijk pad dat onder een ander maairegime een ander beeld krijgt. Reactie op punt 5 'conditie bestaande bomen': De Boom Effect Analyse is uitgezet. Wanneer we de resultaten hebben, zullen we de wijk informeren.