In overeenstemming met aard van de route?

Ik vraag me af wat de concrete aanleiding is van het voorstel om 30 op de ringweg te rijden. Leefbaarheid is wel heel algemeen geformuleerd. Is het het terugbrengen van verkeersongevallen (hoor ik zelden over op de ringweg, maar krijg mogelijk niet alles mee)? Of luchtvervuiling (de vraag is dan wat de impact van 50 naar 30 k,/u is)? Of lawaai?

30 rijden (heb ik deze week gedaan) past m.i. niet bij de huidige situatie als toegangsweg. Het is een snelheid die past bij het reageren op spelende kinderen e.a. in woonwijken. Dat is aan de ringweg niet aan de orde. Wel kan ik me voorstellen dat bij oversteekplaatsen en kruisingen drempels of andere verkeersmaatregelen worden getroffen om daar de snelheid eruit te halen. Dat is nu niet overal het geval.

Mocht wel voor 30 km/u gekozen worden, maak er dan een aantrekkelijke groene route van, waar de bewoners naast autorijden en fietsen ook een mooi rondje kunnen wandelen/hardlopen.