Houtlaan
Van "Concept Masterplan Verkeer Houtkwartier"
Ga naar het project
In de eerste participatieronde hebben we reacties opgehaald over de Houtlaan. Op basis hiervan zien we onderstaande oplossingen. Die staan hieronder beschreven. We horen graag uw reactie hierop.
Huidige situatie
Oplossingen:
- Van 50 km/u naar 30 km/u met gelijkwaardige kruispunten en snelheidsremmende maatregelen.
- Instellen eenrichtingsverkeer auto van Dieperpoellaan tot Faljerilstraat, tweerichtingsverkeer fiets.
- Halen en brengen Woutertje Pieterse voorzijde Houtlaan, groep 1 t/m 4 (200-250 kinderen)
- Voetgangersoversteek (filevorming doorgaande auto’s in spits), veiligere, korte oversteek/smallere rijbaan
- Voldoende fietsparkeerruimte (voor fietsen en bijvoorbeeld bakfietsen) op trottoir met behoud van toegankelijkheid trottoir voor de voetganger.
- Kiss and Ride auto (5 extra plaatsen) totaal 7 kiss and ride; verplaatsing richting ziekenhuiszijde
- Zuidelijk deel Houtlaan: toevoegen van fietsstrook in tegenrichting.
- Bij de ingang van de parkeergarage van het Alrijne ziekenhuis zal 1 parkeerplaats opgeheven worden voor het realiseren van een verkeersplateau.
De Mobiliteitsnota Leiden 2020-2030: geeft de wegcategorisering in Leiden en het Houtkwartier aan. De erftoegangswegen (dit zijn de wegen in het Houtkwartier) zijn aangegeven als 30km/u wegen en de gebiedsontsluitingswegen (Rijnsburgerweg en Oegstgeesterweg) zijn hierin aangegeven als 50km/u wegen.
Beleidsprogramma Fiets 2020-2030: De hoofdfietsroutes (zoals de Houtlaan) zijn de belangrijkste routes door en voor de stad. Deze fietsroutes verbinden de wijken en buurten met elkaar en zijn voor Leidse fietser minstens zo belangrijk als de regionale fietsroutes (zoals de Rijnsburgerweg).
We zien graag hieronder uw reactie.
Reacties(12)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Kamal Khodor Alcheikh
Geplaatst door:Kamal Khodor Alcheikh
5 jaar geleden
Het creëren van eenrichtingsverkeer, 30km/u en verkeersplateau op de Houtlaan tussen Dieperpoellaan en Faljerilstraat zal de verkeersveiligheid beter garanderen. Daarnaast zou het volgende zeker de verkeersveiligheid verbeteren om 2-4 stroken van smalle voetpaden tussen de bomen te plaatsen. Want wij zien het dagelijks dat iedereen(bewoners, ziekenhuis/Leidse Hout Park bezoekers en kinderen/schoolgaande kinderen) stappen uit de auto en lopen behoorlijk stuk op de straat naast rijdende auto’s totdat ze een stoep randje bereiken. Dat veroorzaakt chaos en vele onveilige situaties. Daarom denken we dat het creëren van zulke voetpaden erg nodig en bovendien als hier kleine voetpaden komen, dan loopt dat in lijn met de eerste stuk vd Houtlaan.
Profiel van M. S.
Geplaatst door:M. S.
5 jaar geleden
Eenrichtingscircuit houtlaan, faljerilstraat, kagerstraat en dieperpoellaan is van groot belang dat wordt ingesteld. Dit om verkeerschaos op de houtlaan te voorkomen door brengende en halende ouders. Er dient ook gehandhaafd te worden als scholen beginnen en uitgaan!
Profiel van Peter Timmerman
Geplaatst door:Peter Timmerman
5 jaar geleden
Ik zie niet veel toegevoegde waarde in de voorgestelde verbeteringen in relatie tot de probematiek van verkeerd parkeren en beperkte doorstroming.
Profiel van Jo Woerlee-Vanhorn
Geplaatst door:Jo Woerlee-Vanhorn
5 jaar geleden
Woutertje Pieterse zou zijn eigen ingang aan de Houtlaan kunnen herinrichten, waarbij er op eigen grond veel meer ruimte wordt vrijgemaakt om de drukte rond om het brengen en ophalen van hun kroost niet op de stoep en straat te laten plaatsvinden.
Profiel van Anna-Maija Scholten
Geplaatst door:Anna-Maija Scholten
5 jaar geleden
Eenrichtingsverkeer auto van Dieperpoellaan tot Faljerilstraat is nodig als onderdeel van de circuit rondom de oude ROC-locatie.
Geplaatst door:onbekende auteur
5 jaar geleden
Ik zou de gemeente willen vragen bij de herinrichting ook, het aspect van de straatverlichting mee te nemen. Sinds het gebruik van LED in de lantaarnpalen zijn de troittoirs niet/nauwelijks verlicht en zijn oversteekplaatsen (Houtlaan bij het Leidse Hout, maar ook op de Rijnsburgerweg) onveiliger geworden.
Profiel van Fleur Tack
Geplaatst door:Fleur Tack
5 jaar geleden
@Christian Diderich Mee eens. Op de Houtlaan tussen Dieperpoellaan en Faljerilstraat is het onprettig om ‘s avonds te lopen, omdat de stoep slecht verlicht is. De lantaarns staan aan de straat waar een strook gras en twee rijen bomen tussen staan.
Profiel van Kamal Khodor Alcheikh
Geplaatst door:Kamal Khodor Alcheikh
5 jaar geleden
@Fleur Tack Mee eens want dit ervaren we ook. Wellicht als een oplossing om bijv. twee armen lantaarn met een lamp dat de straat verlicht en de andere verlicht de kant van de stoep. Op zo'n manier wordt, denk ik, bespaard het plaatsen van een andere lantaarn aan de stoep kant. Een verlicht gebied biedt misstanden en diefstal minder kans.
Geplaatst door:onbekende auteur
5 jaar geleden
Ik ben van mening dat de lagere scholen in de wijk zich zouden moeten beperken tot het onderwijzen van kinderen uit de directe omgeving (wijk) om autoverkeer tegen te gaan. Verdere groei van de Woutertje Pieterse en de Leidse Houtschool, in combinatie met de Krullevaar (kinderopvang) is dan ook vragen om meer problemen. De wijk kan het verkeer -in piekuren- nauwelijks verwerken.
Daarnaast zouden de basisscholen, ouders moeten aanspreken op de gevaarlijke sitiuaties en de overlast die ontstaat door het foutparkeren van auto's en (bak)fietsen.
Profiel van Ronald Kat
Geplaatst door:Ronald Kat
5 jaar geleden
Halen en brengen Woutertje Pieterse voorzijde Houtlaan, ouders kunnen hun kinderen ook met de fiets brengen. Auto's staan overal op de stoep en / of dubbel geparkeerd.
Profiel van Jan Reedijk
Geplaatst door:Jan Reedijk
5 jaar geleden
@Ronald Kat
Vooral bij slecht weer staan er auto's te veel - dus dubbel geparkeerd etc. Maar het is maar 2x een kwartier per dag. Dat moet toch anders op te lossen zijn, bijv met verkeersregelaars. Een heel stratenplan aanpassen voor een paar keer per dag schooloverlast bij slecht weer lijkt me (te) kostbaar.
Profiel van Fleur Tack
Geplaatst door:Fleur Tack
5 jaar geleden
@Jan Reedijk Mee eens! Ik woon schuin tegenover de school en bekijk regelmatig het komen en gaan ban ouders en kinderen. Sinds de keien in de berm aan de Houtlaan zijn geplaatst worden de bermen niet meer stuk gereden.
Totaal aantal likes: 1, totaal aantal dislikes: 0
. Je kunt niet langer reageren op ideeën in Concept Masterplan Verkeer Houtkwartier. Je kunt niet langer reageren op ideeën in Concept Masterplan Verkeer Houtkwartier
NL
AR
EN
FR
DE
IT
PL
ZH
ES
TR
UK