Duurzaamheid.

Focus op dagtoerisme. Avond en nachttoerisme zoveel mogelijk beperken gezien de hoge graad van overlast die dat veroorzaakt.

Bij grotere evenementen zouden er verplicht ecoglazen moeten worden gebruikt. Zoveel mogelijk OV en fietsen aanmoedigen en makkelijk maken. Meer afvalbakken tegen zwerfafval. Tot slot zou eens onderzoek moeten worden gedaan naar de uitstoot van de snorfietsen die met blauwe walmen door de stad rijden.

Stoppen met beleid laten bepalen door Leiden Marketing en eisen dat duurzaamheid in de doelstelling wordt opgenomen van de organisatie die de stad exploiteert. 'Leiden stad van ontdekkingen' is een combinatie van een belangenvereniging voor ondernemers en een marketingbureau, dat fondsen wegtrekt bij organisaties die meer doelstellingen hebben (kunst/cultuur) dan ongedefinieerd 'de economie bevorderen'. Dit is een nachtmerrie voor de gewone Leienaar die niet houd van zwerfvuil, urinegeur, lawaaierige evenementen en groeiende touristenstromen maar wel graag de nacht door wil slapen en de auto wil kunnen parkeren.

- meer afvalbakken en deze vaker legen - concert glazen met statiegeld

Leiden marketen als duurzame toeristische stad (of beter: "we zijn er mee bezig, help ons mee") en je hele beleid daar ook op afstemmen. (Bij voorkeur de term duurzaam niet gebruiken, want die is al volledig versleten. Bedenk een pakkende slogan als "Leiden for Ever / Leiden to Stay" of "Circular Leiden". Op deze manier trek je een type toerist die om haar of zijn omgeving geeft en geen grote footprint achterlaat. Als de gemeente dit idee werkelijk omarmt, er in wil investeren, kan vervolgens de horeca ook (m.b.v. Duurzame Horeca Nederland) geïnspireerd worden/erop aangesproken worden om te verduurzamen. Het één versterkt het ander. Het vliegwiel moet wel door de gemeente in gang gezet worden, met een heldere, gedurfde visie, die ondernemers inspireert om erin mee te gaan. Verblijf: - probeer een Comunity of Practice tussen alle hotels /B&B's op te zetten met als doel om deze sektor te verduurzamen, zodat er meer toeristen komen (van het gewenste soort). Bij Duurzame Horeca Nederland maken we gebruik van zes pijlers: voedsel (minder vlees m.n.)., water (liever kraanwater ipv een flesje), huisvesting, afval (voorkomen, geen plastic, scheiden), energie en menskracht (inclusie). Je zou die als uitgangspunt kunnen nemen en elkaar inspireren stappen te zetten. Vervoer naar de stad: - voor actie voor zero-emissie mobiliteit. Bijv. "Je bent een TOP-toerist als je met het OV/de fiets/lopend komt": beloon deze groep met iets (budget kan vast komen van gemeente, ondernemers en centrum management en marketing Leiden samen) - zorg voor de faciliteiten: een zero-emissie ludieke bakfiets/riksja (maar dan Nederlands) en/of elektrisch vervoer per boot. Geef evt. een keuze ook voor e-taxi (Taxi Sleutelstad). Door dit laagdrempelig te maken, voorkomen we dat de toeristen met hun rolkoffers door de stad gaan lopen midden in de nacht om de eerste vlucht op Schiphol te halen. Dit is één van de irritaties van de binnenstadbewoners. - toch met de auto? (Boodschap: we zijn blij met je komst en we gaan proberen je te verleiden tot duurzame mobiliteit). Dan parkeren aan de rand van de stad en zero-e naar de binnenstad: liefst deelfietsen, want dan krijgen ze meteen die ervaring. - veel meer fietsparkeer-gelegenheden (ook voor de deelfietsen) in de stad. Het liefst ondergronds, of iig overdekt en evt. bewaakt. Veel straatjes zijn simpelweg NIET geschikt voor het parkeren van fietsen. Als het goed is, komt er straks ruimte vrij omdat de auto's naar de parkeergarages gaan. Vervoer in de stad/omgeving: - maak een plan om tot zero-emissie boten te komen: eerst alle bedrijfsboten (rondvaartboten, vuilnis-afhaalboten), maar ook de rest zal er t.z.t. aan moeten geloven. Het water is ongelooflijk druk, de dieselmotoren oud en stinken en het water- én woongenot gaat steeds meer omlaag. - zorg voor een watertaxi-dienst of een busdienst (check bij de Meelfabriek): zorg dat die ook rolstoeltoegankelijk is. - deelfietsen, deel e-bikes: voor tripjes naar het strand, de duinen en bollenvelden: maak packeged deals met Katwijk of de Keukenhof: een e-bike en een toegangsticket voor een aantrekkelijke prijs. Groene ruimte: Leiden is een prachtige stad, maar behoorlijk versteend. Groene ruimte zou de prioriteit moeten zijn, en niet alleen vanwege het toerisme. Elke parkeerplaats, elk stukje stad dat vrijkomt: zet er een boom neer (met een fietsenrek eronder). Waarom is de Lammermarkt nog zo kaal? Die kermissen gaan voorlopig niet door, en als wel: wees creatief: zet mobiele bomen in bakken neer, zet groene mobiele wanden neer: er kan zo veel... Zelfde geldt voor de Beestenmarkt: totaal versteend, en afgezien van de fonteinen een onaantrekkelijk plein. Zonde, want er komen veel toeristen ivm de rondvaarten. Marketing: Het idee van Leiden to Stay en bijv. zo'n zero-emissie ophaaldienst vanaf het CS moet dan ook bekend zijn (via Leiden Marketing), bij de grote toeristische ondernemers, bij de NS zelf oid: kortom: op het moment dat de toerist haar of zijn reis boekt, moet zij weten dat het van de first tot de last mile duurzaam kan (en onze voorkeur heeft. Zo... er is vast meer, geef me nog een uurtje ;-)

Richt je op het hogere segment, dus geen groepen jongeren of festivalbezoekers, die laten vaak veel troep achter. Spreek fastfood restaurants aan op hun verantwoordelijkheid, veel vervuiling komt hier vandaan. En heel belangrijk: zorg voor meer prullenbakken, ook rondom het centrum. En leeg ze regelmatig. Hang bordjes op of communiceer op een andere manier de cijfers met de prijs van zwerfafval voor de stad en wat we daar allemaal voor zouden kunnen doen. Besteed op basisscholen aandacht aan het schoonhouden van de stad. Ban de auto uit de binnenstad.

met de bezoekers in de parkeergarages te laten parkeren brengen we de auto's alleen maar meer in de oude stad. Laat de bezoeker buiten de stad parkeren en met elektrische busjes naar het centrum brengen, zoals in Oxford en er nu al plannen liggen in Amsterdam en Utrecht. Daar kunnen de bewoners in de garages parkeren, zij hebben ze ook betaald.

Door goed gedrag te belonen:-) en goede voorzieningen te bieden voor goede keuzes. Dus fietsers stimuleren hun fiets in de stalling te zetten, openingstijden ervan te verruimen, meer met QR codes werken (minder papier of plastic), statiegeld glazen. Dus belonen van enerzijds ondernemers die investeren in duurzaamheid, anderzijds bezoekers/consumenten te belonen voor duurzaam gedrag (maak koppelingen met ondernemers wellicht, als 2e kopje koffie gratis als je je fiets in de stalling zet). Maar ook aan de ondernemerskant meer duurzaamheid alsook van de Gemeente. Zo veel mogelijk electrisch en geluidsloos (met signaalfunctie), denk aan de hele logistieke kant van bevoorrading bijv. van ondernemers. Veel groen, efficientie bewerkstelligen