Loek van Kampen

Beste Loek, Bedankt voor uw reactie. In overleg met de afdeling mobiliteit van de gemeente Leiden hebben we besloten om de bushaltes dichter bij elkaar te plaatsen. Zo wordt de loopafstand tussen de haltes minder groot en kunnen beide haltes gebruikmaken van gezamenlijke faciliteiten, zoals de fietsparkeerplaatsen. Ook zijn de bushaltes hiermee beter inpasbaar in de nieuwe situatie, omdat alle wegen in de wijk een woonstraatinrichting krijgen. De rijbaan bij de bus wordt 6 meter breed en er komen klinkers in te liggen. De bochten worden aangepast om hard rijden en inhalen op dit stukje van de Verdistraat te voorkomen en om de maximumsnelheid te verlagen van 50 naar 30 kilometer per uur. Het is dan niet erg om even achter een stoppende bus te moeten wachten. Ook als er op dat moment geen bus bij de andere halte staat, is inhalen niet wenselijk. Je kan immers niet goed zien of er ander tegemoetkomend (fiets)verkeer aankomt.